Jedną z funkcji, o które często pytają użytkownicy GPSów samochodowych, jest ostrzeganie przed fotoradarami. Oczywiście GPS nie odbiera sygnałów z radarów, a więc ich nie wykrywa. Informuje jedynie o zbliżaniu się do miejsca, gdzie ktoś wcześniej zaobserwował policyjne urządzenie, a następnie informację o tym umieścił w bazie danych dostępnej dla innych. Każdy użytkownik może następnie skorzystać z tej informacji, instalując tę bazę danych w swoim GPSie.

miplo.gifW niektórych systemach nawigacyjnych baza fotoradarów jest elementem oprogramowania mapowego. Aktualizacja tych informacji jest możliwa przy wgrywaniu nowej wersji mapy, czyli stosunkowo rzadko. Lepiej więc sprawdzają się te systemy, w których dane mapowe i POI (Points of Interest, do których należą także fotoradary i punkty kontroli drogowych) są oddzielone od siebie. Pozwala to na częstszą aktualizację POI - nawet kilka razy dziennie!

Najwygodniejszą metodę uaktualniania POI oferuje AutoMapa. Potrzebne są do tego: PDA lub PNA z zainstalowaną AutoMapą, aktywna subskrypcja na jej aktualizację, oraz dostęp do Internetu. W serwisie miplo.pl zakładamy konto, wybieramy kategorie POI, które nas interesują, a następnie instalujemy niewielki program MiploSync. Umożliwia on, po podłączeniu do Internetu (przez PC, Wi-Fi lub GPRS), szybką synchronizację wybranych POI z bazą danych, aktualizowaną na bieżąco przez innych użytkowników. Jeśli sami “odkryjemy” jakiś punkt, dotąd nie umieszczony w bazie, podczas synchronizacji możemy go przekazać innym.

Nieco więcej zachodu jest z Garminami. Aktualizowana co kilka dni baza fotoradarów znajduje się na stronie projektu UMP - przy okazji przypomnę, że można tam znaleźć także darmową mapę Polski. Należy pobrać stamtąd spakowany plik, w którym znajduje się kilka kategorii POI: fotoradary, kontrole drogowe, “czarne punkty” i niebezpieczne przejazdy kolejowe. Do każdej z nich przypisana jest stosowna ikonka, widoczna na mapie, oraz ostrzeżenie głosowe w pliku MP3. Plik rozpakowujemy do wybranego katalogu:

fotoradary1.jpg

Aby wgrać te dane do Garmina Nuvi, Zumo lub StreetPilota, potrzebujemy programu Garmin POI Loader. Jego instalacja jest bardzo prosta. Proces wgrywania to tylko kilka kroków. W pierwszym program rozpoznaje podłączone urządzenie - może to zająć dłuższą chwilę:

wgrywanie1.gif

W drugim kroku wystarczy pozostawić opcję wybraną domyślnie:

wgrywanie2.gif

Trzeci krok wymaga wybrania katalogu, do którego rozpakowaliśmy punkty POI. Może w nim być wiele podkatalogów (w naszym przypadku są trzy) - program automatycznie wybierze punkty we wszystkich katalogach. Ustalamy także jednostki. Tryb wysyłania pozostawiamy bez zmian - ekspresowy:

wgrywanie3.gif

Końcowy ekran informuje o liczbie wgranych punktów POI:

wgrywanie4.gif

Urządzenie, korzystając z dodatkowych plików ikon i komunikatów głosowych dla każdej kategorii, poinformuje nas o zbliżaniu się do punktów. Niektóre punkty mają przypisaną informację o dopuszczalnej prędkości.

nuvi1.gif

nuvi2.gifnuvi3.gif

Aktualizację POI warto wykonywać często, ponieważ baza danych jest często poprawiana. Nie tylko pojawiają się nowe fotoradary, ale i usuwane są punkty, które generowały fałszywe alarmy. Najlepiej aktualizować bazę przed każdym większym wyjazdem. No i trzeba pamiętać, że nawet najlepsza baza fotoradarów nie zapewnia stuprocentowej skuteczności w omijaniu kontroli drogowych. Dlatego nie pozwalajmy, żeby GPS uśpił naszą czujność.

       Wykop  Gwar.pl   

Podobne tematy